Уже давно закончилось то время, когда ворота для гаража были изготовлены по стандартному шаблону, однотипно, когда они были не особенно функциональными и представляли собой неэстетичные конструкции. В настоящее время производство гаражных ворот выполняется в широком дизайнерском разнообразии, за счет чего они прекрасно вписываются в ландшафтное и архитектурное решение усадьбы. Сегодня современные ворота обеспечиваются автоматикой, что делает их простыми в использовании, надежными и красивыми конструкциями. О том, что следует принимать во внимание, выбирая ворота, вы узнаете в этой статье.

Из всей широты ассортимента современных ворот для гаража (секционных, подъемноповоротных, распашных, рулонных и проч.) наибольшую популярность имеют секционные ворота hormann . По всему миру их принято считать самой эффективной конструкцией гаражных ворот. Полотно ворот включает горизонтальные секции – сэндвич­-панели, представляющие собой две пластины из стали толщиной приблизительно 0,5 мм, заполненные пенополиуретаном. Секционные ворота открываются в вертикальном направлении и в открытом положении они находятся под потолком. Благодаря этой принципиальной особенности конструкции обеспечивается максимум свободного места внутри гаража. Полотно секционных ворот при открытии-закрытии двигается по направляющим на роликах. Большой вес ворот компенсируется за счет торсионных пружин либо пружин растяжения: в любом положении полотно находится в равновесном состоянии. Именно в связи с этим для открытия и закрытия секционных ворот не нужно прилагать больших усилий.

При выборе важно учитывать некоторые аспекты: толщина и качество металла, подгон всех элементов при процессе монтажа и производства. Также целесообразно обратить внимание на исполнение роликов и торсионную систему — пружины, предохранительные механизмы. Помимо этого внимания заслуживает и толщина, и качество троса, а также надежность его крепления. Еще один важный момент – это надежность и настройка автоматики — дополнительные устройства обеспечения безопасности, регулировка разных положений ворот и выбор привода.

Важные параметры

Для обеспечения теплосбережения довольно важно, чтобы сэндвич­-панели были достаточной толщины (обычно, не менее 40 мм, это по термическому сопротивлению эквивалентно кладке шириной в 2 кирпича).

Следующая важная часть гаражных ворот – это их направляющие. Очень желательно, чтобы ворота были укомплектованы направляющими, сделанными из оцинкованной стали толщиной больше 2 мм (чем больше толщина направляющей, тем лучше она сохранит свою форму). В данном случае экономия может негативно отразиться на прочности ворот. Помимо этого, необходимо поинтересоваться, есть ли в наличии конструкции роликов подшипники. Если их нет, то надежность гаражных ворот сразу же можно уменьшать в несколько раз.

При определении уровня качества торсионного механизма (вал с барабанами, тросами и пружинами) нужно обратить внимание на материал и технологию производства пружин, а также на наличие на их концах резьбы.

Значительно увеличить функциональные мощности секционных ворот можно за счет монтажа калиток в их конструкции. Встроенная в секционные ворота калитка оборудуется замком и доводчиком, по периметру она имеет контур резинового уплотнения. А благодаря точному соединению профилей обеспечивается плотный затвор калитки.

Секционные ворота можно открывать с помощью электропривода, в том числе и с дистанционным управлением. Благодаря автоматике обеспечивается плавное движение и остановка ворот, их безопасность функционирования (при фотоэлементах или магнитной петли), надежность закрытия и их блокировка. Устройство управления поддерживает электронное ограничение усилия привода, запоминание и установление положения ворот. В случае, если помещение без двери, то рекомендуется приобрести к электроприводу аварийный разблокиратор, позволяющий открыть гараж при отключении питания.

Монтаж

Невзирая на то, что разные типы конструкции позволяют выбрать идеальный вариант для конкретного помещения, делать выбор конструкции гаражных ворот лучше еще до постройки гаража.

В частных гаражах по критерию «стоимость­-эффективность» лучше устанавливать секционные ворота со стандартным подъемом. В связи с этим, если есть возможность, при проектировании гаража необходимо заложить размер притолоки (это расстояние от потолка до края проема сверху) в диапазоне от 350 до 500 мм. Данное пространство является необходимым для размещения горизонтальных направляющих и воротного полотна при их открытии, а также для закрепления торсионного механизма.

В ситуации, когда притолока превышает 1000 мм, целесообразно использовать систему направляющих с увеличенным подъемом. В таком случае верхняя сэндвич-­панель при открытии сначала будет перемещается по вертикали вверх, и только потом перейдет в горизонтальное положение. Но, в данном случае нет возможности использовать стандартный бытовой потолочный электропривод. Придется купить промышленный навальный электропривод, стоящий в 2-3 раза больше. В довольно редких случаях приходится использовать наклонный подъем.

Отклонение от стандартного подъема для заказчика (т.е., когда притолока не лежит в пределах 350-1000 мм) означает, в первую очередь, удорожание ворот и процесса их монтажа.

Глубина гаража для ворот, имеющих стандартный и пониженный подъем, должна быть не меньше высоты проема + 800 мм.

Относительно размеров пристенков (это расстояния от боковой стены гаража до края проема): достаточный размер — это 150 мм. Можно больше. Меньше, чем 150 мм не желательно, меньше 120 мм – категорически запрещено.