Даже если не говорить о сочувствии к украинскому парламенту, то завидовать им точно не приходится. Только представьте себе: с одной стороны, люди требуют интеграции в Евросоюз. Евросоюз, в свою очередь, занял позицию ломающейся девочки – как бы да, но как бы нет. Не могут же они нам откровенно сказать, как мы им нужны, а главное в качестве чего. С третьей стороны наших уважаемых политиков дергает Россия. Уж так дергает, а они, видимо, по-прежнему за укрепление ниточек. И еще важный сектор влияния, находится, мало того, что внутри страны, так он еще и глубоко засел во всех структурах власти. При одном только воспоминании об этих людях, возникает вопрос – так кто же на самом деле управляет страной? Говорю я об уважаемых всеми (а ты попробуй «не уважать») олигархах. Если вы еще не заметили – Украина семимильными шагами идет в Европу. Да, да, мы уже практически в Евросоюзе, это просто вы ничего не понимаете. К примеру – цены и поборы уже во всю подгоняют к европейскому уровню. Вы можете купить запчасти для бензоинструмента недорого и удобно. Прежде чем приступить к главному – очень важное отступление, не так далеко и абсолютно по теме. Очередная идея «приблизиться» к Европе пришла в голову нашему правительству 24 июля этого года. Камбин решил проголосовать за изменения в Налоговый кодекс в части пополнения госбюджета. Вопрос касался добычи и продажи нефти, нефтепродуктов и газа. В частности, на газ, если он не предназначен для продажи населению, не зависимо от глубины добывания, предлагалось ввести единую ренту в размере 70%. Ренту на нефть хотели повысить с 39 до 56% и ввести ее на альтернативное топливо в размере 139 евро/тонна. Но как-то так случилось, что закон не прошел, а вице-премьер Арсений Яценюк в этот же день написал заявление об уходе (но не ушел, как видите). В этот же момент с другой стороны «сцены» разыгрывается прелюбопытнейший спектакль. Еще 23 июля с 12 часов дня вся сеть заправок «Авиас» и ANP в одночасье перестают продавать бензин. На самих АЗС уверяют, что все в порядке, это всего лишь инвентаризация, и обещают возобновить работу до вечера следующего дня. Все было бы ничего, если бы: - количество заправок было не 1625; - цена за литр топлива на этих заправках не была ниже на 1-2 гривны, по сравнению с другими (поэтому, многие водители в целях экономии перешли на эти АЗС); - постоянные клиенты этих заправок не начали разводить панику; - заправки не работали, как и обещали день, а не 5 дней; - сети «Авиас» и ANP (и еще десяток дочерних компаний) не принадлежали компании «Укрнафта», которая теоретически является государственной, а фактически контролируется господином Коломойским. И, о чудо, что происходит?! Рента на газ из 70% падает до 28% и 55% в зависимости от глубины добычи; показатель для нефти спускается с 56 до 45; за альтернативное топливо до 99 вместо 139 евро/тонна; и на 3% поднимают ренту на железную руду (а чего, у господина Коломойского можно забирать денежки, а те кто наваривают на железе остаются вне игры).