Глава Крыма Сергей Аксенов вчера заявил, что для строительства транспортного перехода через Керченский пролив нужно согласие Украины, и предложил строить тоннель. Эксперты по морскому праву подтверждают, что проект моста необходимо согласовывать с Украиной, и Киев вправе оспорить строительство в международных судах. Вы можете узнать как дешево стоит лицензия строительство и купить лицензию на строительство выгодно. Об этом пишет газета "Коммерсантъ". Сергей Аксенов сообщил, что необходимость согласовывать строительство моста через Керченский пролив с Украиной связано "с международными юридическими нормами, согласно которым Азовское море — зона общего судоходства". При этом получить согласие Украины "вряд ли будет возможно", отметил он, добавив, что строительство подземного перехода будет дешевле и согласования не требует. Россия и Украина пытаются определить правовой статус Азовского моря и Керченского пролива уже около 20 лет. В 2003 году стороны подписали договор о сотрудничестве в использовании Азово-Керченской акватории как "внутренних вод двух государств". . В 2012 году страны подписали заявление о делимитации морского пространства, но использование акватории по-прежнему определяется договором от 2003 года. Опрошенные "Коммерсантом" юристы и эксперты по морскому праву говорят, что без согласия Украины построить мост практически невозможно. Узнать официальную позицию Киева вчера не удалось. В Минтрансе, Минкрыма РФ и в "Росавтодоре" (заказчик проекта моста) на запросы издания не ответили.